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  智能斷路器機構(gòu)位于斷路器正面。機構(gòu)采用五連桿的自由脫扣器機構(gòu)，并設計成貯能形式。智能斷路器在使用過程中，機構(gòu)總是處于預貯能位置，只要斷路器一接到合閘命令，斷路器就能立即瞬時閉合。預貯能的釋放由按鈕或合閘電磁鐵來完成。電動傳動機構(gòu)自成一體，貯能軸與主軸之間通過凹凸形楔口活動聯(lián)結(jié)，裝拆方便。

  智能斷路器是用微電子、計算機技術和新型傳感器建立新的斷路器二次系統(tǒng)。其主要特點是由電力電子技術、數(shù)字化控制裝置組成執(zhí)行單元，代替常規(guī)機械結(jié)構(gòu)的輔助開關和輔助繼電器。新型傳感器與數(shù)字化控制裝置相配合，獨立采集運行數(shù)據(jù)，可檢測設備缺陷和故障，在缺陷變?yōu)楣收锨鞍l(fā)出報警信號，以便采取措施避免事故發(fā)生。智能斷路器實現(xiàn)電子操動，變機械儲能為電容儲能，變機械傳動為變頻器經(jīng)電機直接驅(qū)動，機械系統(tǒng)可靠性提高。

  智能斷路器得到了相應的發(fā)展，具有智能操作功能的斷路器是在現(xiàn)有斷路器的基礎上引入智能控制單元，它由數(shù)據(jù)采集、智能識別和調(diào)節(jié)裝置3個基本模塊構(gòu)成。智能識別模塊是智能控制單元的核心，由微處理器構(gòu)成的微機控制系統(tǒng)，能根據(jù)操作前所采集到的電網(wǎng)信息和主控制室發(fā)出的操作信號，自動地識別操作時斷路器所處的電網(wǎng)工作狀態(tài)，根據(jù)對斷路器仿真分析的結(jié)果決定出合適的分合閘運動特性，并對執(zhí)行機構(gòu)發(fā)出調(diào)節(jié)信息，待調(diào)節(jié)完成后再發(fā)出分合閘信號;數(shù)據(jù)采集模塊主要由新型傳感器組成，隨時把電網(wǎng)的數(shù)據(jù)以數(shù)字信號的形式提供給智能識別模塊，以進行處理分析;執(zhí)行機構(gòu)由能接收定量控制信息的部件和驅(qū)動執(zhí)行器組成，用來調(diào)整操動機構(gòu)的參數(shù)，以便改變每次操作時的運動特性。此外，還可根據(jù)需要加裝顯示模塊、通信模塊以及各種檢測模塊，以擴大智能操作斷路器的智能化功能。

  智能斷路器基本工作模式是根據(jù)監(jiān)測到的不同故障電流，自動選擇操作機構(gòu)及滅弧室預先設定的工作條件，如正常運行電流較小時以較低速度分閘，系統(tǒng)短路電流較大時以較高速度分閘，以獲得電氣和機械性能上的分閘效果。

  這種智能操作要求斷路器具有機構(gòu)動作時間上的可控性，斷路器常用的氣動操作機構(gòu)，液壓操作機構(gòu)和彈簧操作機構(gòu)由于中間轉(zhuǎn)換介質(zhì)等因素，控制時間離散性大，其運動特性很難達到理想的可控狀態(tài)。采取電磁操作機構(gòu)的斷路器利用電容儲能、永磁保持、電磁驅(qū)動、電子控制等技術，當機構(gòu)確定后運動部件只有一個，沒有中間轉(zhuǎn)換介質(zhì)，分合閘特性僅與線圈參數(shù)相關，可以通過微電子技術來實現(xiàn)微秒級的控制，通過對于速度特性控制實現(xiàn)斷路器的智能化操作。

  智能操作斷路器的工作過程是:當系統(tǒng)故障由繼電保護裝置發(fā)出分閘信號或由操作人員發(fā)出操作信號后，首先啟動智能識別模塊工作，判斷當前斷路器所處的工作條件，對調(diào)節(jié)裝置發(fā)出不同的定量控制信息而自動調(diào)整操動機構(gòu)的參數(shù)，以獲得與當前系統(tǒng)工作狀態(tài)相適應的運動特性，然后使斷路器動作。